Wykonawca wybrany, plac budowy przekazany. Wkrótce rusza I etap przebudowy największego parku w Świd...

Firma doradcza JLL została wybrana przez fundusz Peakside na zarządcę stołecznych biurowców Atrium C...

Trustwave – globalny dostawca usług i produktów związanych z bezpieczeństwem informatycznym – rozsze...

Sezon zimowy zbliża się wielkimi krokami. Mieszkańcy Wilanowa mogą się do niego przygotować, kupując...

Kolejna inwestycja w ramach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK". Tym razem w województwie wielkopolskim. 17 października w siedzibie FAMOT Pleszew dokonano uroczystego otwarcia nowoczesnej Hali Montażu Komponentów p powierzchni 5250 mkw. Budynek powstał w zaledwie 12 miesięcy. Głównym wykonawcą była pleszewska firma Instal Chemik. WSSE "INVEST-PARK", wydała decyzję o wsparciu tego przedsięwzięcia pod koniec 2021 roku.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. Mercedes-Benz podjął decyzję o budowie w Polsce fabryki samochodów elektrycznych. Wybrał Jawor pod Legnicą. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na 1,3 miliarda euro (ponad 6,1 mld zł). Pracę w niej znajdzie 2500 osób (bezpośrednie miejsca pracy).

Grupa J.W. Construction podpisała umowy z kolejnymi najemcami Hanza Tower – wielofunkcyjnego budynku stanowiącego biznesową wizytówkę Szczecina. Wśród firm, które pojawią się w usługowo-handlowej części obiektu, znalazły się: sieć klubów fitness UP, salon masażu orientalnego sieci Shivago Thai Bali Spa, a także przestrzeń coworkingowa Spaces. Nowe kontrakty obejmują łączną powierzchnię ponad 9 z ogólnie dostępnych 12 tys. mkw.

Accor ogłosił debiut w Polsce niedawno stworzonej marki Handwritten Collection, pod którą działał będzie w Krakowie 4-gwiazdkowy hotel z 44 pokojami w dzielnicy Krowodrza. W tym sezonie letnim Hotel The Crown Kraków Handwritten Collection przyjmie pierwszych gości w charakterystycznej narożnej kamienicy położonej przy ulicy Królewskiej 6, tuż obok placu Inwalidów i Alej Trzech Wieszczów w stolicy Małopolski.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują trasę z Warszawy w kierunku Otwocka. Dzięki nowym torom zwiększy się sprawność ruchu kolejowego. Przebudowane przystanki ułatwią dostęp do kolei. Kursowanie pociągów zapewnia bajpas na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Zadanie o wartości 422 mln zł netto, finansowane jest ze wsparciem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Powstający w Krakowie kompleks biurowy Enterprise Park został laureatem wyróżnienia CEE Green Buildi...

Mostostal Warszawa zawarł w czwartek 23 grudnia 2021 roku z Vantage Development umowę na budowę zesp...

Francuska firma Mecamen otrzymała 27 marca pozwolenie na rozbudowę swojej polskiej fabryki w Dzierżo...

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od 2 grudnia wykonawca prac na linii otwockiej rozpocznie budowę połączenia torów linii 7 i 506. To kluczowe zadanie, które umożliwi sprawne przejazdy po czterech torach od grudniowej korekty. Zaplanowane prace wymagają zmian w organizacji ruchu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od poniedziałku, 12 czerwca, na odcinku Warszawa Wawer – Warszawa Wschodnia rozpocznie się kolejny ważny etap prac. Wykonawca przystąpi do modernizacji torów linii numer 7 i budowy nowego przystanku Warszawa Grochów. Zaplanowane są zmiany w komunikacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Postępują prace wykończeniowe w sześciu nowych przejściach podziemnych na linii Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Układane są płyty granitowe na ścianach i wykonywane posadzki. Rozpoczyna się budowa nowej kładki z windami na Warszawie Olszynce Grochowskiej, która zapewni lepszy dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.